動(dòng)車組空氣彈簧的伸張?jiān)囼?yàn)程序和目的

列車空氣彈簧應(yīng)放置于多通道協(xié)調(diào)試驗(yàn)機(jī)上或列車專用空氣彈簧上，使其保持在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度，充填壓縮空氣以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷或內(nèi)部壓力。

接著，斷開(kāi)氣源，靜置15min以上，使氣囊完全變形，并確認(rèn)壓降不變，即可開(kāi)始試車。瀏童試驗(yàn)期間，在最大行程時(shí)，緩慢伸縮或橫向位移5次，氣囊最大外徑，檢查試驗(yàn)期間氣囊有無(wú)異常變形及漏氣現(xiàn)象。

拉伸試驗(yàn)的目的是為了保證動(dòng)車氣簧在垂向和橫向偏移時(shí)是穩(wěn)定的，不會(huì)產(chǎn)生負(fù)向剛度。因此，為了保證測(cè)試過(guò)程中的溫度平穩(wěn)，減少溫度變化對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響，建議測(cè)試速度控制在10毫米/分。